我们有一些新消息想与我们#永远最好的社区 分享！今天，我们为欧洲卡车模拟2推出即将到来的1.50版本更新的试验性开放测试。为什么称作我们即将到来的试验性开放测试呢？我们需要从一开始就控制好期望。这次，我们从一个相当早期的阶段开始测试周期。完善与稳定程度与我们以往的开放测试不同。我们相信我们与社区的信息透明度，我们这次还需要在早期收集大量反馈，以掌握这些功能的表现。这就是为何我们将这项试验性开放测试作为开放测试的前者的原因，希望让大家能够体验即将到来的内容，同时认可其仍处于开发阶段。



在幕后，我们团队正在努力处理内部项目与发布，所有这些内容都计划在我们游戏的1.50版本完成。尽管我们尽最大的努力，某些方面的更新仍在完善过程中。不过，我们认识到让社区参与开发过程的重要性，这便是为什么我们以目前的状态向大家提供此内容的原因。大家在此阶段的反馈十分珍贵，因为我们真的希望能够提供最佳的游戏体验。


在试验性开放测试中，我们邀请忠实的玩家们加入我们，共同参与改善与测试，并提供反馈。你们的反馈将帮助我们在开放测试前发现并解决任何问题或缺陷，并推动1.50版本最终正式推出。但需要注意的是，该测试版可能在某些方面不稳定。如果你们更喜欢更完善的体验，我们建议等待之后的开放测试版本或正式版本推出。


我们对提供高质量的版本更新的承诺不会改变。在未来的日子里，我们将继续调试并最终确定将随1.50版本更新中引入至 ETS2 的所有内容。非常感谢大家在这一阶段给予的耐心和支持，我们将努力实现向欧洲卡车模拟2下一篇章的无缝转变。那么，事不宜迟，一起来看看大家可以期待1.50版本的哪些新内容吧。


渲染器改动 -（目前仍基于 DirectX 11 API）


我们持续在改进我们的渲染系统。这是最近的一项重点，但需要一些时间完成。在那之前，大家可以期待1.50版本中的附加内容与增强，包括：


  • 增加一项新功能 - TAA，即帧间抗锯齿，与其它抗锯齿技术不同，即那些通过更高分辨率的渲染以平滑图像，减少锯齿边缘或闪烁的。相反，TAA 利用时间线，尤其是之前的帧，计算颜色值，就像从更高分辨率获取一样，提供更平滑的结果。
  • 级联阴影改动：级联之间融合平滑过渡，阴影边缘更平滑、更稳定。
  • 软粒子：粒子与光斑在靠近几何体时平滑淡出，消除粗糙的交错以带来更无缝的视觉体验。
  • 明/暗烟雾：烟雾颗粒具有增强的体积感知和阳光阴影，提供更真实、更沉浸的氛围。
  • 远影：来自远处大型物体（如工厂门厅、摩天大楼与道路立交桥）的持续存在的阴影，可在设置菜单将其关闭。
  • 优化光照计算：在单程中评估动态光照，称为集群照明，提升夜晚场景的性能表现。


UI 界面重制


我们正在引入大量的 UI 更新，以改善玩家的交互操作并适应更多的功能。新设计更扁平、简约，并带有工具提示与分层导航，确保各项功能更易访问。对于大多数 UI 场景，可见的变化只是对之前外观的升级，我们在功能方面投入了大量工作，使它们能够更好地适配手柄或方向盘的操作，减少额外使用键盘的需要。最大的变化是重新设计的主界面，一个新的状态栏位于许多不同 UI 界面之上，快捷菜单的快捷方式、新字体、图标等更多。其结果应是在 2K 与 4K 分辨率下具有更清晰的显示效果，所有改动都有助于带来更流畅的游戏体验。我们计划在不久的将来针对这个话题发布一篇单独的、更详细的文章，敬请期待吧。


瑞士重制

倍受期待的瑞士重制项目将在欧洲卡车模拟2即将到来的1.50版本中登场。大家可以期待一个全新设计的瑞士，包括日内瓦、伯尔尼和苏黎世等主要城市。除了这些改善内容，经济也得到了微调以反映现实，增加了巧克力工厂货场等。


但这不是全部 - 路网也获得了重大升级。准备驾车行驶于A9 高速公路的新增路段与具有挑战性的 N19 公路吧。此外，从日内瓦至意大利奥斯塔的 A40/E25 路线一定会带来在雄伟的勃朗峰之下的令人兴奋的旅程，满足了许多卡车驾驶员长期以来的愿望。大家可以在下方观看这个项目的宣传片！


瑞士重制项目背后的团队已经投入于另一个重制项目。但是，我们目前暂不透露额外的细节内容。



德国重制 - 莱茵河


在1.50版本中，我们重制了莱茵河地区，并将其作为德国重制项目的一部分。共有4座城市得到彻底重建 - 多特蒙德、科隆、杜塞尔多夫和杜伊斯堡。我们不仅翻新了城市，还对它们的周边环境乃至整个地区都彻底重新构建。我们还增加了从科隆至法兰克福的3号高速公路的部分路段。


大家可以在专门介绍该地区城市的文章或另一篇关于德国这部分地区的产业与交叉路口的文章中更详细地了解这个重制项目。这肯定不是大家最后一次听到德国重制项目，因为相应团队已经开始重制该国的另一个地区！



斯堪尼亚展示中心


我们与斯堪尼亚合作打造的位于瑞典南泰利耶的斯堪尼亚展示中心将在1.50版本中登场。这个场地建于1995年，并在现实中具有多个用途。斯堪尼亚主要用其展示他们的车辆，包括卡车和巴士。从大学生到工程师，这里每年接待多达14,000名访客，并允许持有 B 类驾照的驾驶员体验斯堪尼亚车辆。


在游戏中，玩家将能够在这个精心重建的测试场地内驾驶，其中包括沥青路、森林道路和砾石路，带来多种不同地形的挑战。游戏内的场地实现了与现实 1:1 复刻。请注意，大家需要拥有斯堪的纳维亚DLC才可前往斯堪尼亚展示中心。


Wielton 拖挂包DLC更新


在与 Wielton 拖挂的合作下，我们将新的 Container Master 拖挂系列引入至 Wielton 拖挂包DLC。此次更新包括超轻质量且耐用的底盘，并且提供两种长度的拖挂以增加用途。


第一款是 Wielton Container Master NS3 P20 SL TANK，长8305mm（27英尺），专为化学品罐式集装箱（ADR）安全运输而设计。我们带来的另一长度的第二款拖挂是 Wielton Container Master NS3 P40 SL，为1个40英尺集装箱或2个20英尺集装箱运输而设计。这两款拖挂也都将具备一系列可供选择的选项。大家可以在这里了解更多详情。



选项工具提示


将鼠标放在每个设置选项上会显示有用的信息，包括相应选项的解释。大家现在可以毫不费力地掌握设置中每项可调选项的用途，轻松微调你们的游戏体验。



车道辅助


在实现各种驾驶辅助功能后，开发车道辅助是我们下一步的工作。这个系统更为复杂，因为它必须与人们控制车辆的不同方式很好地结合。让这项功能与具备力反馈的方向盘良好适配尤为重要，由于可能存在控制力反馈通路及其它细节问题，这是具有挑战性的。



此外，车道辅助功能具有不同的模式，每种模式都有不同的用途，这使其变得更加复杂。现在，卡车驾驶员们可以简单地开启这项功能及自适应巡航控制，让卡车自主完成更多的驾驶操作。


更新内容

地图

瑞士重制

德国重制 - 莱茵河地区

斯堪尼亚展示中心

车辆

MAN TGX 翻新
新增车道辅助功能

Wielton 拖挂包DLC更新

UI
更新大量的 UI 设计（重新设计的主界面、持续显示的状态栏、快捷菜单、新字体、图标等更多）
设置选项显示相应的功能信息

视觉（Visual）
改善渲染系统

新增帧间抗锯齿功能
更新级联阴影
软粒子
明/暗烟雾
远影
优化光照计算
新增帧率限制器


音效

新增刹车尖鸣声

那么，去享受所有新的附加内容吧，但请留意：这仅为一次试验性开放测试，而非一个开放测试版本或稳定的公开版本 - 所以，你或许会遇到 BUG、不稳定现象，以及错误或崩溃情况。你可以等待最终正式版本推出。但如果你有兴趣帮助我们更快速地前进，我们将感谢所有你们在论坛上的反馈，以及在相应版块内提交的 BUG 报告。

请查看我们的 modding 维基，获取关于适配 MOD 至新版本游戏的详细信息。

如果你希望参与开放测试，可在Steam 上找到该版本的开放测试项。操作步骤：Steam 客户端 → 库 → 右键点击“Euro Truck Simulator 2” → 属性 → 测试版 → 参与测试 → 1.50。无需任何密码。你可能需要重启 Steam 客户端以在此查看正确的测试分支。另外，目前1.50试验性开放测试暂不向 Mac OS 用户开放，但应会在不久后推出。

感谢我们社区的不断贡献与反馈。齐心协力，一起让这项试验性开放测试成为迈向开放测试与卓越的1.50版本的重要基石吧。别忘记关注我们的微博，与我们保持联系，获取所有最新消息。货运愉快！